Bölüm 978: Uçuş
Çevirmen: TransN Editör: TransN
Planör hızını arttırmak için, Roland İnşaat Bakanlığından uçurumdan denize doğru bir pist inşa etmesini istedi. İki ucu da bir hilal gibi yukarı doğru kavisli olarak tasarlanmıştır.
Planör kaldırılıp yerine sabitlendiğinde, sabitleyiciyi serbest bırakarak serbest bırakılabilir. Yerçekimi nedeniyle öne doğru kayıyor ve pistten çıkıncaya kadar hızlanıyordu. Afiş, modern dünyada bir roller coaster üzerinde oturmakla benzer bir deneyime sahip olurdu, ancak çok daha az heyecan verici olurdu.
Tabii ki, bu tek başlarına kanatlar yükselmek için daha fazla güce ihtiyaç duydukları için yetersizdi. Bu nedenle, Wendy kanatları kaldırmak için biraz rüzgar sağlamak zorundaydı.
Planör su yüzeyinden 15 metre yüksekte olan uçurumdan dışarı fırladığında, bol miktarda tampon alanına sahip olacaktır. Planörün yükselip alçalmadığı düşük hızda hem el ilanı hem de kurtarıcı hazırlanır.
Roland'ın prototipi ilk etapta iki sandalye alacak şekilde tasarlamasının nedeni buydu.
Şimdi hem Lightning hem de Maggie, Barbar Topraklarında savaşıyordu. Kurtarma işi doğal olarak Tilly'ye devredildi.
İşi sevinçle aldı.
“Uçağa binmenin zamanı geldi,” dedi Roland, iki kıza da kalkış zamanı olduğunu düşünüyordu.
Wendy başını salladı. Kendisini cesaretlendirmek için yumruklarını sıktı ve sonra Tilly ile planöre doğru yürüdü.
...
Uçakta beklediğinden daha büyük olduğunu bulana kadar gemide bulunmadı.
Özellikle ayrı olarak başının üstünde ve ayağının altında duran iki çift düz kanat. Kuşların hepsinden daha büyüktü ve değiştirilmiş Maggie'nin kanatlarından bile daha uzundu.
Wendy deniz rüzgarında titreyen kanatların ince ucunu gördüğünde endişe onun içinde yükseldi. Planör patladığında kanatların kuvvetli rüzgarlardan kolayca kopabileceğini hissettim.
Roland, kanatların titreşiminin normal olduğunu söylemişti. Kanatlar, etrafını saran bir deri ile çerçeveye monte edildi. Çerçeve sert alüminyumdan yapılmıştır. Bu, planör havada yavaşça uçarken hava akımlarının etkisine dayanabilmesini sağlamaktı. Cilt Soraya tarafından yaratıldı. Sıradan deri ve kumaştan daha dayanıklıydı. Sonuç olarak, kanatlar oldukça zayıf ve zayıf görünüyordu. Kanatların alanı ile karşılaştırıldığında, kalınlığı neredeyse göz ardı edilebilir. Sanki onlar kağıt parçaları gibiydi.
"Leydim, hazırsanız haber verin." Bir askerin sesi Wendy'i uyandırdı.
“Anladım. Şey ... ilk adım ...”
"Her kontrol yüzeyinin iyi olduğunu onaylayın." Arka koltuktaki Tilly onu sakinleştirmeye çalıştı. "Endişelenme. Bir şeyler ters giderse bile seni korurum."
"Teşekkür ederim." Bunu duyduğunda Wendy rahatlamış hissetti. Aynen, Majestelerinin sınıfını uçuş prensipleri üzerine alan tek kişi o değildi. Birisi ona unuttuğu adımları hatırlatabilirse, daha az hata yapardı.
"İlk önce, kuyruk asansörünü kontrol etmek için ana kolu çekin."
Derin bir nefes alarak, Wendy oturmadan önce iki kolu da bir demir kol üzerine koydu ve çekti. Bunu yaparken koltuğunun altında bir tık sesi duyuldu. Sesin, kolun diğer ucuna bağlanan tel kuyruğunu çektiğinde üretildiğini biliyordu. Prototip hazır olmadan önce bu adımı simülatörde yüzlerce kez yapmıştı.
"Asansör tamam. Bir sonraki adım ... ee, dümen," diye devam etti Tilly.
Ancak simülatördeki bileşenler çok daha basitti. Sadece iki dikey kol, iki pedal ve birkaç tel halat içeriyordu. İlk başta, Wendy için sadece bu birkaç şeyin planörün bir kuş gibi uçmasına izin verebileceğine inanması zordu. Sonuçta, neredeyse bir bisiklet kadar basitti.
Yükseklik kontrol kolu, yalnızca yön kontrol kolu yalnızca sola ve sağa hareket ettirilebildiği için ileri ve geri hareket ettirilebilirdi; çünkü tutucu hareket alanlarını sınırlandırmıştı. Öte yandan, bir bisikletin kafası daire yapabilir.
"Dümen de tamam. Sonuncusu aileron."
Majestelerine göre, bir uçakta genellikle üç çift kanat vardı. Önde bir ve arkada iki, önden bakıldığında "土" şeklinin izlenimini veriyor. Diken kısmı olan dümen, bir sandal gibi çalıştı. Uçağın burnunun rüzgârdaki yönünü değiştirebilir.
Kısa yatay çubuk, aynı zamanda "kuyruk" olarak da adlandırılan asansördü. Uçağındaki dümene çok benzeyen uçağın burnuyla birlikte yükseldi ve düştü. Birincil Fizikte "Kuvvetlerin Ayrışması ve Sentezi" bölümündeki bilgiler sayesinde, Wendy bu bileşenin ilkesini kolayca anlayabilir.
Uzun yatay çubuk aileronu temsil ediyordu. Wendy neden gerçek şeyi görene kadar "aileron" olarak adlandırıldığını anlamadı. Büyük kanadın arkasına yerleştirilmişti ve kanadın onda onda biri kadar değildi. İki aileron demir tel ile iki ayağının yanındaki iki pedala, biri sol diğeri sağa bağlandı.
Eski iki bileşenden farklı olarak, iki aileronun çalışması için ters (biri yukarı aşağı) olması gerekir. Bununla birlikte, eğer orantısız güçler iki aileronu etkiliyorsa, uçak rotasından sapacak ve hatta devrilecektir. Bu nedenle, onlar Wendy uçuşta baş etmek için gereken en önemli kısımdı.
Wendy bir keresinde Majestelerine, dümen de uçuş yönünü değiştirebildiği zaman aileronları neden tasarladığını sormuştu. Uçağın her hareketinin, üç kontrol yüzeyinin birlikte çalışmasını gerektirdiğini belirtti. Afiş sadece dümeni hareket ettirdiyse, uçağın gövdesi yatay olarak hareket etme eğiliminde olacaktır. Bu nedenle, sıkı bir dönüş yaparken broşür, dengeyi korumak için asansörü aşağı çekmek zorundadır.
Bu nedenle, insanlara gerçekten rehberlik edebilecek bir Uçuş El Kitabı yazmak için ayrıntılı bir test sonucuna ihtiyacı vardı. Şunun gibi sorulara cevap bulması gerekiyordu: Farklı durumlarda, yörünge manevrası nasıl kontrol edilir? Rüzgar yönü uçağı nasıl etkiler? Uçağın kontrol edilirken eksikliği nedir? ve diğerleri. Ancak bu bilgiyi açıkça öğrenerek gerçekten güvenilir bir uçak üretebilirdi.
"Aileronlar da iyi görünüyor." Tilly Wendy'nin omzunu okşadı. "Gerisini sana bırakacağım."
Wendy kalbinin daha hızlı attığını hissetti. Askere dönmeden önce Roland'a uzaktan baktı. "Ben hazırım, sabitleyiciyi gevşetin."
“Evet, lütfen dikkat et!” Askerler hemen taşındı.
"Pist temiz ve ışıkların hepsi yeşil" diye fısıldadı Wendy. Bu sözlerin ne anlama geldiğini tam olarak anlamamasına rağmen, Majesteleri şans getirebileceğini söylediğinden beri hala söyleyecektir.
Hafifçe sallandığında, planör piste bastırıldı.
Sonra indi.
Tekerlek pistte yuvarlanırken gıcırdadı ve uçak sallanmaya başladı. Wendy, diğer ucundaki deniz, ona doğru pistte aşağıya inerken yaklaşıyormuş gibi hissetti.
Bir an için kalbi ağzındaydı.
"Bundan sonra ne yapması gerekiyordu?"
Wendy, planörün pistin yarısını geçtiğini görünce paniğe girdi, ancak hiçbir uçuş belirtisi göstermedi.
"Rüzgar!" Diye bağırdı Tilly.
Evet, rüzgar. Pistte oluşturulan hız, her ikisini de taşırken planörün çıkmasını sağlayacak kadar hızlı değildi. Kanatlarını kaldırmak için sağlam ve yumuşak bir rüzgar yaratması gerekiyordu.
Fikir kafasında ortaya çıktıkça, harekete geçti. Sihirli spiral çalıştı ve kanatları hafifçe destekleyen görünmez bir hava akımı oluşturdu.
Bununla birlikte, sert gıcırtı sesi susturuldu. Planör artık herhangi bir ağırlığa sahip değildi. Wendy bunun nasıl olduğunu çözmeden önce, planör uçurumdan atlamıştı.
Kısa bir süre için planör yükseldi ve ona fazla kilolu hissi verdi. Biri onu koltuğuna bastırıyor gibiydi.
Vücudu geri çekilirken, yardım edemedi ama ana kolu aşağı indirdi.
Uçağın burnu emrine cevap verdi ve daha da yükseldi.
Görüşü değişti. Artık dünyayı yapraklarla dolu ve solmuş otlarla göremiyordu. Hatta engin girdap benzeri deniz neredeyse görüşün dışındaydı. Bunun yerine, açık mavi gökyüzü görüşünü doldururken parıldayan ışık gözlerini daraltmaya zorladı.
Bir an Wendy, ışığa karşı gökyüzüne doğru yükselen bir evcil hayvan gibi hissetti.
Çok kısıtlı hissettirdi. Sonunda neden Majestelerinin uçağın sıcak hava balonundan tamamen farklı olduğunu söylediğini anladı.
Fakat sadece birkaç saniye sonra, Wendy rüzgarın sesini azalttığını buldu.
Planörün burnu hala yüksekti, ancak hızı artık yükselmesine izin vermedi. Zaman durmuş gibiydi. Wendy rüzgârı ana kanatlar altında güçlendirmek istedi, ancak bu uçağın başını aşağı çevirdi.
"Çok fazla rüzgar!" Diye bağırdı Tilly.
Wendy problemi bulmak için zaman harcamadan önce, planör bir taş gibi düşmüştü.